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        解析德國FESTO無桿氣缸安裝使用與工作原理

        更新時間:2019-06-10 點擊量:1469

        解析德國FESTO無桿氣缸安裝使用與工作原理

        德國FESTO無桿氣缸安裝使用:

        1、氣缸開箱安裝前應檢查氣缸在運輸過程中有無損壞、兩端拉桿螺母或者螺紋連接處有無松動,清除防銹油及防護罩(帽)方可安裝使用。

        2、采用前后法蘭、腳架式安裝的氣缸,應晝避免安裝栓直接承受推力或拉力的負荷。

        3、氣缸安裝完畢之后應在無負載狀態下使用壓力運行2-5次,檢查氣缸扣部有無異?,F象。

        4、氣缸調整。對氣缸運動的速度有一定的要求時,氣缸系統必須安裝單向節流閥,一般情況氣缸水平安裝排氣節流氣缸速度比較平穩。氣缸垂直安裝用進氣節流調速時首先應將氣缸連接負載,將速度調節閥調到調整范圍中間位置隨后調節減壓閥的輸出壓力,當氣缸速度接近規定速度時,即可確定為調定壓力然后可用速度調節閥(單向節流閥)進行微調。

        5、采用可調緩沖氣缸,在運行前先把緩沖調節閥全部打開,然后逐漸增大阻尼直到滿意為止。調節緩沖針閥時順時針旋鈕阻尼增大,逆時針旋鈕阻尼減少。

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        德國FESTO無桿氣缸工作原理: 

          無桿氣缸和普通氣缸的的工作原理一樣,只是外部連接、密封形式不同 。

          氣缸兩邊都是空心的,活塞桿內的永磁鐵帶動活塞桿外的另一個磁體(運動部件),它對清潔度要求蠻高的,磁耦無桿氣缸經常要拆下來用汽油清洗,這與它的工作環境有關。

          無桿氣缸里有活塞,而沒有活塞桿的,活塞裝置在導軌里,外部負載給活塞相連,動作靠進氣。 

          磁耦式的運動是利用空心活塞桿內的永磁鐵帶動活塞桿外的另一個磁鐵運動來實現的,因其在速度快,負載高時內外磁環易脫開,故使用沒那么廣泛,其負載質量的大小需查找其質量與速度的特性曲線。故機械式用的比較多。 

        活塞通過磁力帶動缸體外部的移動體做同步移動。它的工作原理是:在活塞上安裝一組高強磁性的永jiu磁環,磁力線通過薄壁缸筒與套在外面的另一組磁環作用,由于兩組磁環磁性相反,具有很強的吸力。當活塞在缸筒內被氣壓推動時,則在磁力作用下,帶動缸筒外的磁環套一起移動。氣缸活塞的推力必須與磁環的吸力相適應。

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