品牌 FESTO/德國費斯托 動作方式 其他 缸徑 300mm 標準行程 20000mm 氣缸數 2 最大行程 230mm 理論作用力 5-N 最大負荷 99N 最大力距 38-0Nm 電動機功率 1、2KWkW 接管口徑 DN25mm 外形尺寸 20mm 溫度范圍 22 適用壓力 350 重量 2.69kgkg,2.69kgkg 重量 2.69kgkg,2.69kgkg 接管螺紋 螺紋安裝 應用領域 醫療衛生,化工,地礦,道路/軌道/船舶 氣缸 參考
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FESTO氣缸端蓋上設有進排氣通口，有的還在端蓋內設有緩沖機構。桿側端蓋上設有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內。桿側端蓋上設有導向套，以提高氣缸的導向精度，承受活塞桿上少量的橫向負載，減小活塞桿伸出時的下彎量，延長氣缸使用壽命。
FESTO氣缸的導向套通常使用燒結含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵，現在為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。FESTO氣缸活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣，設有活塞密封圈。活塞上的耐磨環可提高氣缸的導向性，減少活塞密封圈的磨耗，減少摩擦阻力。耐磨環長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料。
FESTO氣缸系統在調試階段和開始運轉的二、三個月內發生的故障稱為初期故障。其產生的原因有：
1）元件加工、裝配不良如元件內孔的研磨不符合要求，零件毛刺未清除干凈，不清潔安裝，零件裝錯、裝反，裝配時對中不良，緊固螺釘擰緊力矩不恰當，零件材質不符合要求，外購零件（如密封圈、彈簧）質量差等。
2）設計失誤設計元件時，對零件的材料選用不當，加工工藝要求不合理等。對元件的特點、性能能和功能了解不夠，造成回路設計時元件選用不當。設計的空氣處理系統不能滿足氣動元件和系統的要求。回路設計出現錯誤。
3）安裝不符合要求安裝時，元件及管道內吹洗不干凈，使灰塵、密封材料碎片等雜質混入，造成氣動系統故障。安裝氣缸時存在偏載。管道的防松、防振動等沒有采取有效措施。
4）維護管理不善，如未及時排放冷凝水，未及時給油霧器補油等。
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15221 DGO-12- -P-A-B
15222 DGO-16- -PPV-A-B
15223 DGO-20- -PPV-A-B
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部分現貨及快速報價SMC系列（20萬個產品）,FESTO系列（6萬個產品），CKD喜開理，小金井等
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